Clase 2
LAY OUT
¿Qué es un lay out?
Es un croquis con las dimensiones a escala de un lugar
MOVIMIENTO DE INVENTARIO
Tengo 250 envases de Coca-Cola cada uno de 3 litros
1 vaso de 200ml cada 20 minutos a cada invitado
350 invitados
15 minutos del lugar está un depósito de Coca-Cola
40 pesos cada refresco
La fiesta empieza a la 5pm y terminara a la 12pm
Resuelve la fiesta.
HORA ENTRADA SALIDA TOTAL
4:00 250 23.33 250
5:00 ----------- 23.33 226.67
5:20 ----------- 23.33 203.67
5:40 ----------- 23.33 180
6:00 ------------ 23.33 156.67
6:20 ------------- 23.33 133.34
6:40 ------------ 23.33 110
7:00 ----------- 23.33 86.67
7:20 -------- 23.33 63.34
7:25 salir a comprar -------- --------
7:40 ---------- 23.33 40
8:00 ----------- 23.33 16.67
8:05 186 ------- 202.67
8:20 --------- 23.33 179.33
8:40 ---------- 23.33 156
9:00 ----------- 23.33 132.67
9:20 -------- 23.33 109.34
9:40 ----------- 23.33 86.01
10:00 ---------- 23.33 62.68
10:20 ----------- 23.33 ------
10:20 salir a comprar -------- 39.35
INVESTIGACIONES DE TIPOS DE... estanterías, almacenes, montacargas, diablitos y pallets
TIPOS DE ESATANTERIAS
Estanterías de Pasillo Estrecho
Las Estanterías de Pasillo Estrecho, o estanterías VNA (del inglés Very Narrow Aisle), son una versión compacta de las estanterías convencionales estándar, lo que crea un sistema de mayor densidad y capacidad de almacenaje sin necesidad de más el espacio.
Este tipo de estantería convencional se compacta mediante el estrechamiento de los pasillos, pudiendo obtener un ahorro de espacio superior al 40%. La anchura mínima del pasillo debe ser de 1,5 metros en este tipo de sistema.
Para poder trabajar correctamente en el almacén con estas estanterías de pasillo estrecho se necesitan equipos de manutención especiales para pasillos estrechos o VNA.
Estanterías de Doble Profundidad
Las Estanterías de Doble Profundidad o doble fondo para palets son una solución de almacenaje convencionales, pero con puntos en común con las estanterías compactas.
En este tipo de estantería industrial los palets son almacenados en dos profundidades o fondos, aumentando la densidad de almacenaje del sistema. A diferencia de la estantería convencional estándar, en la estantería de doble profundidad el operario no tiene acceso directo a todos los palets almacenados.
Las estanterías de doble fondo también deben utilizar carretillas elevadoras especiales equipadas con horquillas telescópicas o pantógrafo que permita acceder con facilidad y rapidez a la segunda paleta almacenada.
Estanterías Compactas
Las Estantería Compactas son sistemas de almacenamiento de gran densidad que optimizan el espacio y la altura del almacén al máximo al reducir hasta el extremo los pasillos de trabajo de la carretilla.
En estos tipos de estanterías para almacén se generan pasillos paralelos en el interior de la estructura, donde se introducen y desplazan las carretillas elevadoras para el proceso de carga y descarga de los palets.
Los sistemas de almacenaje compactos son adecuados cuando se le da prioridad al problema de espacio que al de acceso directo o selectividad de todas las unidades de carga almacenadas.
Hay 2 tipos principales de estanterías compactas: Drive in y Drive Through.
Estanterías Drive in (LIFO)
El sistema compacto Drive in es el más utilizado. Solo requiere de un pasillo de acceso para la carretilla elevadora y funciona por el método de gestión de stock LIFO (Last in, First out), por lo que la última paleta en entrar es la primera en salir.
Este tipo de estantería compacta se recomienda en almacenes con productos homogéneos y que tienen una baja rotación de material.
Estanterías Drive Through (FIFO)
Las estanterías Drive Through necesitan dos accesos al pasillo de trabajo, uno a cada lado de la estantería. Funciona por el método FIFO (First in, First out), por lo que el primer palet en entrar es el primero en salir.
Al funcionar con el sistema FIFO, es un sistema de almacenaje recomendado para almacenes con productos de alta rotación, sin embargo, la optimización del espacio es menor que en las estanterías Drive in.
Estanterías Dinámicas
Las estanterías dinámicas son un tipo de sistema de almacenaje compacto que se aprovecha de las fuerzas de la gravedad y el empuje para optimizar el almacenamiento de palets.
Su particularidad es que utilizando estas 2 fuerzas, los palets se desplazan en el interior de la estantería hasta su posición deseada.
Los 2 principales tipos de estanterías dinámicas son las Dinámicas FIFO por gravedad y las Push-back LIFO por empuje.
Estanterías Dinámicas FIFO por gravedad
Las estanterías dinámicas FIFO están formadas por una estructura compacta con camas de rodillos en cada altura que permiten a los palets deslizarse fácilmente gracias a una ligera inclinación.
Este tipo de sistema utiliza el método FIFO (primera en entrar, primera en salir), en el que la zona de carga está en el extremo contrario de la de descarga y los palets recorren esa distancia través del sistema de rodillos que forman un carril ligeramente inclinado.
Se trata del mejor sistema para los almacenes que requieren una perfecta rotación de stock y un buen aprovechamiento del espacio posible.
Estanterías Push-back LIFO por empuje
Las Estanterías Push-back LIFO son una solución de almacenamiento dinámico para acumulación de palets, que utiliza el método LIFO (Last in, First out) para la gestión de las unidades de carga.
Este tipo de estanterías metálicas de paletización únicamente tiene una zona de carga y descarga, en la zona frontal de la estructura y los palets se almacenan empujando a los anteriores hacia el fondo de la estantería con una ligera fuerza controlada.
Hay 2 tipos de estanterías Push-back en función del método de desplazamiento que usen: Push-back con carros y Push-back con rodillos.
Estanterías Móviles o de Bases Móviles
Las Estanterías Móviles son una solución de almacenaje en la que la estructura metálica se monta sobre unas bases móviles o chasis que son guiados a través de carriles fijados en el suelo.
Con este movimiento de los módulos de estanterías se busca abrir únicamente un pasillo de trabajo para el acceso de la carretilla elevadora, el pasillo en el que se desea trabajar.
Este tipo de estantería metálica cuenta con motores eléctricos y elementos de tracción remotos que posibilitan su movimiento a un lado y a otro.
Las características de la estantería de bases móviles la convierten en la solución idónea para almacenes frigoríficos, por la reducción de volumen total a enfriar.
Tipos de Estanterías de picking o manuales
Las estanterías de picking o para cargas manuales son soluciones de almacenaje para productos por lo general menos pesados y voluminosos, generalmente cajas, piezas u otros productos.
La operativa de este tipo de estanterías industriales se lleva a cabo sin utilizar equipos de manutención o elevación, aunque es posible combinar estanterías de picking con sistemas de paletización, lo que los convierte en soluciones muy versátiles para un almacén.
Las estanterías de picking manual suelen ubicarse dentro del almacén en las zonas de preparación de pedidos, espacios de archivo o zonas de mantenimiento.
Estanterías de media carga
Las Estanterías de Media Carga permiten almacenar manualmente productos de tamaño mediano y pequeño. Es un tipo de estantería muy versátil adaptable gran variedad de unidades de carga y que permite un acceso directo y rápido a todos los materiales almacenados.
Es un sistema de fácil montaje y que permite añadir diversos accesorios a su estructura básica para adaptarse a las necesidades de la empresa, como pueden ser las soluciones para el sector textil.
Estanterías con pasillos elevados
Los Pasillos Elevados son un tipo de estantería industrial manual que permite optimizar el espacio disponible de un almacén gracias al aprovechamiento de la altura.
En este sistema de almacenaje se crean niveles de pasillos a distintas alturas a las que se accede a través de escaleras.
Estanterías dinámicas de picking
Las Estanterías para Picking Dinámico, o Sistema Carton Flow, son un sistema de almacenaje de alta densidad para cajas y unidades de carga ligeras. Permiten obtener un importante ahorro del espacio y un eficiente control de stocks.
Las diferentes unidades de carga ligeras se deslizan a través de carriles de roldanas o rodillos con una leve inclinación.
Puedes revisar aquí la comparativa entre estanterías de picking dinámico y estático.
Estanterías ligeras
Las Estanterías para cargas ligeras son un tipo de sistema similar a las Estanterías de Media Carga pero diseñado para almacenar cargas de menor peso y tamaño.
Estas estanterías metálicas se pueden utilizar tanto en un almacén industrial como en oficinas y permiten un acceso rápido a las mercancías almacenadas.
TIPOS DE ALMACEN
Almacén de tránsito
La función principal de un almacén de tránsito es el almacenamiento provisional de las mercancías. Allí se depositan hasta que se necesiten para la siguiente etapa del proceso, como, por ejemplo, el empaquetado o la entrega al cliente final. Sin embargo, durante esta etapa no se realiza ninguna operación sobre el producto.
Situados entre el centro de distribución y el cliente final, gracias a los almacenes de tránsito ─también conocidos como búferes temporales─, se reducen los tiempos de espera entre los diferentes eslabones de la cadena de suministro por los que pasa el artículo.
Una de las características más importantes de este tipo de almacenes es el elevado tránsito de mercancías. De hecho, el stock no se almacena a largo plazo, sino que el flujo de mercancías es continuo. Es ese el motivo por el cual estas instalaciones logísticas se hallan frecuentemente en empresas que comercializan una gran variedad de referencias (por ejemplo en la logística e-commerce).
Además, también se utilizan habitualmente en el ámbito de la alimentación y el retail. Por ejemplo, los proveedores de una cadena de supermercados suelen suministrar una única categoría de referencias (pescado, verdura, productos higiénicos…). No obstante, un almacén de tránsito puede aprovisionar todos los productos en un mismo sitio para que posteriormente sean enviados a cada local de manera agrupada (grupaje de mercancías).
Almacén de distribución
Los almacenes de distribución (también denominados almacenes de suministro) se localizan estratégicamente lo más cerca posible del cliente final. Estos centros logísticos se encargan de garantizar el stock de ciertos productos en una zona. Estas instalaciones reciben entradas de mercancía desde los centros de producción de la compañía y almacenan esos productos, que posteriormente serán enviados hacia el cliente final.
La función principal del almacén de distribución es disminuir los tiempos de entrega al mínimo, evitar una eventual interrupción del suministro para, en definitiva, poder ofrecer un buen servicio al cliente final.
En general, en un almacén de distribución solo se ubican los productos con más demanda en la región donde se sitúa la compañía. En consecuencia, estas instalaciones se caracterizan por el almacenamiento de muchos palets de una sola referencia y de elevada rotación.
Almacén de aprovisionamiento o almacén de producción
El rol de un almacén de aprovisionamiento o producción es almacenar las mercancías requeridas para los procesos de fabricación. Estas instalaciones sirven como almacenamiento y aprovisionamiento de materias primas, piezas de producción, componentes y producto semielaborado.
Asimismo, el almacén se encarga de alimentar las líneas de fabricación de la compañía, lo que garantiza una producción sin interrupciones. Por ello, los centros logísticos de aprovisionamiento se sitúan cerca de las fábricas. Con frecuencia, se conectan incluso con las mismas plantas, de modo que los transportadores de palets pueden conducir las mercancías de forma completamente automática hasta las líneas de producción.
Almacén de picking
Otra categoría de centro logístico según su funcionalidad es el almacén de picking. Esta instalación cumple con el objetivo de garantizar un proceso de preparación de pedidos ágil y sin errores.
Por ello, en los almacenes de picking se instalan soluciones de almacenamiento con acceso directo a las mercancías, como las estanterías de picking para cargas pesadas, lo que posibilita que los operarios puedan acceder en cualquier momento a todas las referencias almacenadas.
La eficiencia de un almacén de picking se mide por la optimización tanto del tiempo como del espacio, manteniendo los costes lo más bajos posible. Es por esa razón que estas instalaciones cuentan con sistemas de almacenaje, manuales o automáticos, preparados para agilizar el picking. Una solución ideal para estos centros logísticos serían las estaciones de picking de alto rendimiento o las estanterías para picking dinámico.
Almacén de consolidación
Un almacén de consolidación ayuda a las empresas que manejan un elevado número de pedidos a agilizar los envíos y, sobre todo, evitar los errores en esta etapa.
Estas instalaciones almacenan los pedidos por referencias, por rutas de envío e, incluso, por cliente final, con el fin de facilitar el proceso de expedición de la mercancía. La implantación de sistemas automáticos como los transportadores de acúmulo secuencial o los sórters permite organizar las salidas según la estrategia logística del almacén. Esto ayuda a eliminar ─o rebajar significativamente─ los sobrecostes en transporte.
Dentro de esta clasificación también se engloban los almacenes con la funcionalidad contraria: ante un pedido de gran tamaño, lo dividen en unidades de carga, para facilitar su expedición y envío (almacenes de división o de ruptura).
Resumen comparativo de los distintos tipos de almacenes
| Categorías | Elementos distintivos |
|---|---|
| Almacén de aprovisionamiento o almacén de producción | Función: abastecer de mercancías y materiales a producción. Característica: almacena la mercancía por referencia, ruta, transportista o cliente final. |
| Almacén de picking | Función: maximizar la eficiencia en los procesos de preparación de pedidos. Característica: requiere de acceso directo a todas las referencias. |
| Almacén de consolidación | Función: agilizar los envíos y, sobre todo, evitar los fallos en la agrupación de mercancía. Característica: pocas referencias, baja rotación de mercancías. |
| Almacén de distribución | Función: garantizar los tiempos de entrega necesarios en una zona. Características: pocas referencias, elevada rotación de las mercancías. |
| Almacén de tránsito | Función: reducir los tiempos de espera de un producto en su tránsito hacia la siguiente etapa. Característica: gran variedad de productos, flujo continuo de mercancías. |
TIPOS DE MONTACARGAS
Clase I: montacargas eléctricos
El peso de los montacargas eléctricos cumple la función de contrabalanceo para la carga que se transporta en las uñas, por lo que el punto de apoyo es el eje delantero o la palanca.
Clase II: apiladores eléctricos
Son máquinas con motor eléctrico y de tamaño ideal para operar en espacios reducidos como los pasillos de almacenes, donde suele usarse para el acomodo de mercancía en estanterías a grandes alturas. Dentro de esta clasificación encontramos los siguientes modelos:
- Operador caminando. Son apiladores pequeños, que permiten el traslado de cargas de hasta 1600 k y alturas de 5,50 m. Tienen ruedas de poliuretano, por lo que deben transitar en suelo liso y con pocas imperfecciones.
- Retráctiles. Se usan para alcanzar las estanterías de mayor altura ya que alcanzan niveles de elevación de hasta 12.5 m. Suelen utilizar aditamentos como brazos articulados para un trabajo seguro y óptimo, y hay modelos que permiten que el operador vaya sentado, parado o caminando.
Clase III: manual
Como su nombre lo indica, son máquinas que se operan manualmente, con manijas en la parte trasera o en el centro. Algunos modelos solo se utilizan para el transporte de mercancía, mientras que otros permiten elevar la carga desde el piso; asimismo hay modelos donde el operador camina al costado, mientras que otros lo transportan.
Clase IV Y V: combustión interna
Son montacargas con motor de combustión, por lo que utilizan combustible como diésel, gas LP o natural. Al emitir gases contaminantes, su uso es recomendado para exteriores, en estacionamientos, naves industriales, bodegas al aire libre, transporte de mercancía de camión de carga a almacén, entre otras aplicaciones.
La clase IV cuenta con neumáticos sólidos para prevenir que se ponchen, y la clase V usa neumáticos inflables y reforzados para tareas de carga y descarga, acopio y maniobras en suelos inestables.
Clase VI Y VII: todo terreno
Son montacargas de gran tamaño, diseñados para suelos muy inestables como los del sector agrícola, minero, construcción, entre otras. Esta clasificación abarca tractores y remolques para aplicaciones de gran complejidad.
TIPOS DE DIABLITOS
2. Carretilla a dos ruedas: éstas, como su nombre lo indica, esta carretilla es de dos ruedas y se utiliza en su mayoría para transportar cajas.
3. Carretilla industrial: ésta suele utilizar suspensión hidráulica (aunque no es obligatorio). Se puede transportar una carga más pesada que las dos anteriores.
Estos tipos de carretillas de carga son los modelos tradicionales, sin embargo, también existen otras carretillas que están hechas especialmente para llevar cargas de tanques de agua, gas y muchos productos más, como:
1. Diablos refresqueros
2. Diablos con placa de base
3. Diablos con base extensible
4. Diablos para garrafones
5. Diablos plegables
TIPOS DE PALETS
- Palets ligeros (one way): pesan hasta 9 kg y son los más económicos. Suelen agotarse tras un primer uso y se utilizan en exportación y para almacenamiento, puesto que en estos procesos el palets normalmente no es recuperado.
- Palets pesados (heavy duty): con un peso medio entre 17 y 25 kilos, estos palets son mucho más resistentes al uso y también al peso que pueden llevar. Son reutilizables y se suelen emplear en sectores industriales que necesitan transportar grandes cargas. Su punto fuerte está en la durabilidad, lo que los hace más eficientes a medio/largo plazo.
- Palets medios: situados entre 10 y 16 kilos, se trata de una opción intermedia entre los anteriores ya que busca la eficiencia entre peso del palet y la cantidad de carga que puede soportar.
1. Palets de madera
Los palets de madera copan gran parte del mercado y son los más utilizados por la relación entre resistencia, fiabilidad y precio que ofrecen. La normativa UNE-EN 12246 establece las “Clases de calidad de la madera utilizadas en las paletas y embalajes”.
En general, la madera aserrada con que se fabrican los palets proceden mayoritariamente de:
- Coníferas: se trata de especies de hoja perenne como el abeto, el alerce y diversas variedades del pino. Este tipo de madera cuenta con una mayor ligereza, pero menos robustez que el siguiente.
- Frondosas: son los árboles que producen y mudan hojas como el abedul, la acacia, el aliso, el arce, el castaño, el chopo, el fresno, el haya, el olmo, el plátano y el roble. Se caracteriza por la calidad del resultado, ya que da lugar a una madera mucho más resistente y algo más pesada.
Si los palets de madera se van a utilizar para la exportación, es necesario que sean tratados para que sean aptos para este transporte. La norma NIMF-15 designa el procedimiento que garantiza una correcta desinfección de la madera y deben ser señalizados como tal.
2. Palets de fibra de madera
Los palets de fibra de madera nacen como una alternativa ecológica y más ligera respecto a los anteriores. Están elaborados a partir de virutas de madera y amino resinas, lo que facilita su reciclaje.
Se utilizan para la exportación ya que su composición está homologada según las normas NIMF-15 y, además, su peso reduce los costes de transporte. Aunque menor que un palet de madera tradicional, presenta una resistencia interesante. Los palets de fibra no tienen clavos ni tornillos, por lo que evita que el film se rasgue.
3. Palets de cartón
El palet de cartón entra dentro de la clasificación de paletas one way, ya que es desechable. Destaca por su gran ligereza (variable entre 0,95 y 4,50 kg. dependiendo del tamaño) y, al ser de un solo uso, garantiza las condiciones de higiene óptimas, por lo que es muy utilizando en la industria agroalimentaria. Tampoco tienen clavos o tornillos, ya que las piezas de cartón ondulado están encoladas.
4. Palets de plástico
Los palets de plástico han sido diseñados en polietileno, polipropileno u otros compuestos de alta densidad. Estos tipos de plásticos compactos ofrecen resistencia al apilamiento y no requieren de tratamientos sanitarios para la exportación, ya que son imputrescibles y lavables. Son elegidos como alternativa al cartón en logística industrial puesto que son más durables.
5. Palets de poliestireno expandido
Poliestireno expandido es sinónimo de poliexpán. Al igual que ocurre con los de plástico, los palets de poliestireno expandido tienen un peso constante menor a los de madera y la principal ventaja es su bajo coste. También son aptos para la exportación.
6. Palets de metal
Los palets de metal están especialmente diseñados para resistir a enormes cargas dinámicas (alrededor de 2.000 kilos). Pueden estar manufacturados a partir de acero o aluminio. Registran de los precios más elevados de mercado, pero resultan muy eficientes debido a su enorme duración. Tienen agujeros para ser manejados con grúas.
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